25年のキャリアを持つ現役のクルマ旅専門家・稲垣朝則が2024年1月にまとめた、中高年から始める車中泊クルマ旅の真髄をご紹介。
「正真正銘のプロ」がお届けする、リアル車中泊入門ガイド
この記事では、車中泊関連の書籍を10冊以上執筆し、既に1000泊を超える車中泊旅行を重ねてきた「クルマ旅専門家・稲垣朝則」が、四半世紀に及ぶ経験を元に、日本各地を車中泊でめぐるための「know-how」を紹介しています。
～ここから本編が始まります。～
「仕上げ」という言葉は、「完了」を暗示。
旅と放浪の違いのひとつは、「自ら決めたゴール」があるかどうか。
日本クルマ旅先100選
テーマは「ディスカヴァー・ジャパン」
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旅と放浪の違いのひとつは、「自ら決めたゴール」があるかどうか。
ちょっと大袈裟かもしれないが、近頃は「断捨離（だんしゃり）」や「終活」といった、「人生を仕上げる」行動に中高年の関心が高まっているようだが、それは「旅」においても当てはまる。
既に20年近い歳月を、クルマ旅に費やしてきた筆者にとって、日本で知らない観光地は、もはや皆無と云っても過言ではないと思っている。
ただ、「人生の仕上げ旅」というかたちで日本各地を周るのと、行ってみたい地をアットランダムに訪ねるのはちょっと違う。
「仕上げ」という言葉には、「仕事の最後の工程」という意味があり、「完了」が暗示されている。
すなわち、「人生の仕上げ旅」というのは、古くは「伊勢・熊野参拝」、あるいは「四国八十八霊場巡礼」、最近では「日本百名山登山」のように、「完結性のあるテーマ」を持つものがいい。
高倉健の遺作となった車中泊のロードムービー「あなたへ」の中では、「旅」と「放浪」の違いを”帰るところがあるかどうか”と云っていたが、人生というスパンで捉えると、「旅」には自らが決めたゴールがあって、そのゴールに到達することを、生命とは別の”何がしかの完了”に見立てるところに意味があるような気がしている。
問題は、その旅に「家財道具を一式積んで出かける必要」があるのかどうかだ。
中には定年して年金暮らしになれば長旅ができ、ようやくそれが叶えられると思っている人がいるかもしれない。
だがそれは「ゴール」とは違う。
つまり「旅」ではなく「放浪」だ。
短い休暇を利用しながら数回に分けて周ろうとも、「仕上げ」に向けた旅であるなら、現役から始めることに問題はない。
むしろ65歳から始めてできることに、たいしたものはない。
50代に思い立ち、ちょうど臨終に間に合うくらいのロングスパンなテーマであってこそ、「人生の仕上げ旅」と呼ぶにふさわしいプログラムが描ける。
その意味からすれば「70歳定年」は、旅がしたい人から「夢と希望」を奪う、とんでもない話だと思う（笑）。
日本クルマ旅先100選
テーマは「ディスカヴァー・ジャパン」
「ディスカヴァー・ジャパン」のルーツは、1970年代に広告代理店の電通が仕掛けた、高度経済成長期にふさわしい国鉄の乗客拡大キャンペーンにある。
しかし「日本を発見し、自分を再発見する」というのは、世代を問わず、人が旅に出る原点に近いものだ。
そこで筆者はその舞台になり得る車中泊の旅先を、独自で選んで実際に旅し、「るるぶ」のような旅行ガイドにまとめている。
ただし記事の制作は「現在進行形」…
旅自体は完了しているが、それをホームページに仕上げるまでには、まだ数年はかかるだろう。
もしかするとこの「仕上げ」が、筆者には「ゴール」になるかもしれない。
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