立山黒部アルペンルートをマイカーで旅する、とっておきの秘策

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「立山黒部アルペンルート」をマイカーで旅する時は、一気通貫を捨てる。

立山黒部アルペンルート

立山黒部アルペンルートをマイカーで旅する、とっておきの秘策【目次】

「アルペンルート」を一気通貫する意味

「アルペンルート」の見どころは、「室堂」と「黒部ダム」

クルマ旅でアルペンルートを「通り抜け」するには

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「アルペンルート」を一気通貫する意味

立山黒部アルペンルート

まず大事なのは、大半のガイドブックは公共交通機関を利用する旅行者や、ツアーで訪れる人向けに書かれているということ。

実際にこの地を訪れる大半の観光客は、アルペンルートを利用して、富山県から長野県へと通り抜けていく。

それなら連休や夏休みでも、朝早く立山を出て、途中で室堂と黒部ダムを観光し、夕方扇沢に着けばいいから問題はない。

しかしマイカーの旅人はクルマがあるため、普通はどこかで引き返してくる必要がある。

立山黒部アルペンルート

筆者はゴールデンウィークと夏休みに、立山駅から黒部ダム間を往復しているのだが、ハイシーズンは乗り換えごとに乗車待ちの列に並ばされる。

そのため無駄に時間がかかり、今思えばとても賢い旅行者のやることとは思えない(笑)。そもそも富山~長野への移動を除けば、「アルペンルート」を一気通貫することに意味はない。

「アルペンルート」の見どころは、「室堂」と「黒部ダム」

立山黒部アルペンルート

極端に云えば、アルペンルートの見どころは「室堂」と「黒部ダム」で、それ以外は乗り継ぎ駅と考えてもいい。

つまり「室堂」には「立山」から、「黒部ダム」には「扇沢」からのアクセスし、「大観峰」に行きたければ「扇沢」からアプローチするのが無駄のないベストなコース取りといえる。

なお、室堂と黒部ダムの詳細は以下の記事にまとめている。

また車中泊旅行者向けに、室堂と扇沢の車中泊事情とスポットも用意している。

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クルマ旅でアルペンルートを「通り抜け」するには

クルマ旅でもアルペンルートを「通り抜け」する方法がないわけではない。

ただそれにはクルマの回送が必要だ。ちなみに立山駅から扇沢駅までの車両回送料金は、乗用車でも3万円程度になる。

運賃等の詳細は、オフィシャルサイトで確認を。

立山黒部アルペンルート

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