25年のキャリアを誇る車中泊旅行家が、これまでに足を運んだ岐阜県の道の駅の、車中泊時に知っておきたいリアルな情報を徹底解説しています。
「正真正銘のプロ」がお届けする、リアル車中泊スポットガイド
この記事は、1999年から車中泊に関連する書籍を既に10冊以上執筆し、1000泊を超える車中泊を重ねてきた「車中泊旅行家・稲垣朝則」が、現地取材を元に「車中泊旅行における宿泊場所としての好適性」という観点から作成しています。
～ここから本編が始まります。～
「クルマ旅の宿」という観点から見た、岐阜県の道の駅の個別評価を一挙公開！
この記事は、岐阜県の車中泊スポットの「道の駅」編
当サイトでは、岐阜県を車中泊クルマ旅で周遊する際の、「旅の宿」に適した「道の駅」をご紹介しています。
そのため明らかに旅のルートから外れている、あるいは同じエリアに密集している道の駅の中には、未取材あるいは詳細記事のない場合がありますし、旅である以上、周辺の観光スポットとの兼ね合いを重視しており、類似する他のサイトの評価とは大きく異なる場合があります。
確かに誰もが無料で利用できる「道の駅」は、「旅の宿」の最優先候補ですが、必ずしも「道の駅」が一番の「旅の宿」になるとは限りません。
ゆえに以下の本編の記事と、合わせてご覧いただけますことを、あらかじめお勧めしております。
現在準備中です。
岐阜県の道の駅
取材実績（2026年6月現在）
まずはこれまでに訪ねた、岐阜県内の道の駅を自前の写真でご紹介。写真はクリックすると拡大表示されます。
個別の道の駅の詳細情報は、画像ではなく下の一覧表からご覧いただけます。
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- 賤母
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- 美並
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- パスカル清見
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- 明宝
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- 花街道付知
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- 美濃白川
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- 長滝
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- ほらど
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- 奥飛騨温泉郷
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- ひちそう
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- ふじはし
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- 白川郷
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- 飛騨古川
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- 飛騨金山
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- 上矢作
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- 飛騨位山
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- 南飛騨小坂
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- 谷汲
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- 土岐
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- いとぬき
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- ななもり清見
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- きりら坂下
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- クレール平田
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- 美輝の里
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- なぎさ
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- ひだ朝日村
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- みさと
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- もとす
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- たかね工房
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- 大日岳
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- 桜の郷荘川
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- むげ川
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- やまと
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- みのかも
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- 東白川
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- 和良
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- ねお
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- 志野・織部
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- さかうち
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- 山岡
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- 柳津
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- かわうえ
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- 神岡
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- 白尾
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- にわか茶屋
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- 飛騨白川
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- 可児ッテ
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- 池田温泉
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- クオーレの里
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- しろとり
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- おおの
| 施設名 | 取材 | 記事 |
| 道の駅 賤母 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 美並 | ◯ | ー |
| 道の駅 パスカル清見 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 明宝 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 花街道付知 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 美濃白川 | ◯ | ー |
| 道の駅 ラステンほらど | ◯ | ー |
| 道の駅 白山文化の里長滝 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 奥飛騨温泉郷上宝 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 ロック・ガーデンひちそう | ◯ | ー |
| 道の駅 星のふる里ふじはし | ◯ | ー |
| 道の駅 白川郷 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 平成 | ー | ー |
| 道の駅 アルプ飛騨古川 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 飛騨金山ぬく森の里温泉 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 上矢作ラ・フォーレ福寿の里 | ◯ | ー |
| 道の駅 モンデウス飛騨位山 | ◯ | ● |
| 道の駅 南飛騨小坂 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 夢さんさん谷汲 | ◯ | ー |
| 道の駅 土岐美濃焼街道 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 富有柿の里いとぬき | ◯ | ● |
| 道の駅 ななもり清見 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 きりら坂下 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 クレール平田 | ◯ | ー |
| 道の駅 馬瀬 美輝の里 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 飛騨街道なぎさ | ◯ | ◯ |
| 道の駅 ひだ朝日村 | ◯ | ● |
| 道の駅 そばの郷らっせぃみさと | ◯ | ー |
| 道の駅 織部の里もとす | ◯ | ● |
| 道の駅 飛騨たかね工房 | ◯ | ● |
| 道の駅 大日岳 | ◯ | ● |
| 道の駅 桜の郷 荘川 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 むげ川 | ◯ | ● |
| 道の駅 古今伝授の里やまと | ◯ | ◯ |
| 道の駅 みのかも | ◯ | ◯ |
| 道の駅 茶の里 東白川 | ◯ | ー |
| 道の駅 和良 | ◯ | ● |
| 道の駅 うすずみ桜の里・ねお | ◯ | ー |
| 道の駅 志野・織部 | ◯ | ● |
| 道の駅 加子母 | ー | ー |
| 道の駅 夜叉ヶ池の里さかうち | ◯ | ー |
| 道の駅 おばあちゃん市・山岡 | ◯ | ー |
| 道の駅 月見の里南濃 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 柳津 | ◯ | ● |
| 道の駅 五木のやかた・かわうえ | ◯ | ー |
| 道の駅 宙ドーム・神岡 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 白尾ふれあいパーク | ◯ | ● |
| 道の駅 美濃にわか茶屋 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 飛騨白山 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 半布里の郷 とみか | ー | ー |
| 道の駅 可児ッテ「CANITTE」 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 池田温泉 | ◯ | ◯ |
| 道の駅 清流白川 クオーレの里 | ◯ | ー |
| 道の駅 清流の里しろとり | ◯ | ● |
| 道の駅 パレットピアおおの | ◯ | ◯ |
道の駅総数55／取材数52／詳細記事数37
※●は専用記事ではないですが、他の記事に関連情報として記載しています。
岐阜県の道の駅 カテゴリー別リスト
岐阜県の道の駅における、車中泊クルマ旅の傾向と対策
慣習的な岐阜県の地域区分は、赤で示した「西濃」「岐阜」「中濃」「東濃」「飛騨」の5つですが、これは中京圏在住者でもなければ、なかなかピンと来るものではないと思いますので、黒の太字で書かれた、地域を代表する町名を使った区分と併用してみました。
京阪神の旅人でも、岐阜県の正確な範囲を把握できている人は少ないと思います。
「関ヶ原」に近い「大垣」、「織田信長」と「鵜飼」で知られる「岐阜」、世界遺産となった「白川郷」、飛騨の小京都と呼ばれる「高山」、そして北アルプス西側の麓に湧く「奥飛騨温泉郷」など、こうして列挙するとけっこう馴染みがあるようにも思えますが、周遊は一筋縄ではいきません。
それは地理的な理由だけでなく、岐阜県は戦国時代の日本史はもちろん、伝統文化、温泉、山と川の自然など、これまでの人生で培ってきた知識を総動員しないと、簡単には満足に至らない懐の深さを持っていることとも無関係ではないでしょう。
またそれは、愛知・三重・滋賀・福井・石川・富山・長野と、7つもの県との境を持つこととも関係しており、逆に云うと、岐阜県のロードトリップは、県境を意識するほうがおもしろくなると思います。
さて。
岐阜県の大きさは日本で7番目ですが、道の駅の数は北海道についで2番目に多いことご存知でしょうか。
イメージでは長野県のほうが多そうですが、実際は逆です。
おかげで、県内のどこを周る際にも道の駅がなくて困ることはありませんが、逆にありすぎて困ることも（笑）。
そのひとつが「駐車場の傾斜」です。
写真では分かりづらいですが、この「道の駅 大日岳」は峠道の途中にあるため、駐車場は初心者ゲレンデ並に傾斜しています。
山間にある道の駅が多いだけに、致し方がないとも云えるでしょうが、実際に車中泊をするとなると、山のテン場に泊まり慣れているか、よほどくたびれ果てていなければ（笑）、傾いた地面で快適に眠るというのは難しいです。
ということで、取材してきた中で『傾斜が比較的少ない、車中泊に適した道の駅』を以下にリストアップしておきます。
行きたい旅のルートに照らし合わせて、活用いただければ幸いですね。
しかし反面、山の中にあるということは高標高の道の駅が多く、夏でも涼しく車中泊ができる場合が多いとも云えます。
この件についても、以下にリストを用意しておきました。
もうひとつは、「道路休憩施設」としての適性です。
本州内陸部にある岐阜県は、農業・林業・畜産業などの第一次産業に従事する人たちが多く暮らす地域でもあることから、雇用を含めて、主にその人達の生活を支援するために、道の駅が作られてきた経緯があります。
ご承知の通り、道の駅には❶道路利用者のための休憩機能、❷地域情報を発信する機能、そして❸地域と連携して地域を活性化する機能の3つの役割があります。
ただ場所によっては、❸に偏りすぎた道の駅が多いため、車中泊の旅人はそこを避けて、❶の色彩が濃い道の駅を自ら探す必要があるのですが、残念なことに、そのような情報はどのマスコミもまとめて出してはくれません（笑）。
ゆえに当サイトでは、筆者の経験をもとに以下のような特集記事も用意しています。
車中泊旅行者が道の駅を選ぶ視点は、さほど大きく変わらないと思うので、無駄な時間を省くためにも、大いに活用していただきたいと思います。
ちなみに写真は、かつて存在した「道の駅 飛騨古川いぶし」。
中部縦貫自動車道が高山まで延伸したことによる利用者の減少と、過疎化による人手不足が原因で経営難に陥り、2023年11月から休業状態に陥っていましたが、2025年3月末で廃業・閉鎖となっています。
筆者が思いつくかぎり、岐阜県内には同様の未来が待つ道の駅が、まだあります。
ただ岐阜県の道の駅には、他県よりも秀でている点もあります。
それは24時間利用できる可燃物のゴミ箱の設置率が高く、車中泊の旅人に対して好意的だと感じられること。
こちらは設備というより、運営次第でどうにでもなることだけに、岐阜県の道の駅の責任者の中には、そういう意識の高い人が多いとも云えるでしょう。
最後に。
道の駅のスタンプラリーを制覇された方ならよくご存知だと思いますが、岐阜県の道の駅は県内各地に幅広く分散していて、要領よく周るのは困難です。
ゆえに筆者も取材に手こずってきたわけですが、道の駅の追っかけブロガー＆YouTuber諸君も、さすがに岐阜県には深入りできていない様子。
しかし、マスコミがやらないそういうところの情報を提供してこそ、道の駅の車中泊情報サイトは価値があります。
汗もかかずに儲けようなんて、若い者のすることじゃないと思いますよ（笑）。
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