この記事は、車中泊関連の書籍を10冊以上執筆し、1000泊を超える車中泊を重ねてきた「クルマ旅専門家・稲垣朝則」が、全国各地からセレクトした「クルマ旅にお勧めしたい100の旅先」の紹介です。
圧巻の歴史と文化に彩られた奈良県を、車中泊クルマ旅でめぐるための「ベストガイド」
奈良県 車中泊旅行ガイド【目次】
奈良県のクルマ旅は、「面」と「点」で組み立てる
上は2008年の創刊号以来、足掛け13年にわたり、今もなお車中泊専門誌「カーネル」に連載し続けている「クルマで旅する」という特集記事の奈良編だが、筆者は基本的に「観光旅行」というものは、ある地域に出かけ、その界隈にある見どころや食べどころを、順番に訪ねてまわるものだと思っている。
それを「面」を旅すると表しているわけだが、逆に云えば、そのように行き先を「編集」できなければ、「観光旅行」のプランというのは成り立たない。
だが奈良のガイドには、「世界遺産」や「仏像」のように、地域よりも「コンテンツ」を特集しているものが少なくない。
雑誌やウェブの紙面はそれでも成り立つが、現実の「行動」を伴う実際の旅では、それは時間と費用のロスと背中合わせの、「点」を辿って進むマニアックなものになるという「覚悟」が必要だ。
とはいえ、奈良県には「面」に組み込めなくても、行く価値のある遺跡や史跡はたくさんある。
典型的なものとしては、写真の「藤原京」や「大和郡山」などが挙げられるだろう。
ゆえに奈良県を旅したいと思うなら、一番先に主だった「見どころ」を「面」に組み込むか、「点」で周るかに「仕分け」する必要がある。
もちろんそれには、きちんと日本の歴史がわかっていることが前提だ。
「面」で旅する、奈良県の車中泊旅行プラン 4本まとめ
奈良県の最大の魅力は、古墳時代から奈良時代にいたる「古代日本」の歩みが、その舞台の地とリンクした状態で観られること、すなわちタイムスリップのような旅が楽しめることにある。
とはいえ、それが21世紀を迎えた現在でもリアルにできるのは、次の4つのエリアぐらいしかない。
「山の辺の道」エリア
日本最古の道と呼ばれる「山の辺の道」の界隈には、ヤマト王権が3世紀から4世紀にかけて、日本を統一していった「古墳時代」の遺跡や史跡が色濃く残る。
ここはまさに「神話が史実に置き換えられる考古学の聖地」で、歴史ファンには日本で一番面白い場所かもしれない。
「明日香」エリア
古墳時代は途中から、大仙古墳（仁徳天皇陵）を筆頭にした大阪の「百舌鳥・古市古墳群」に舞台が移るが、それが役割を終えて再び奈良に戻ってくるのが「飛鳥時代」。そして「聖徳太子」がその前半の主役を果たす。
「奈良公園」エリア
時代区分で云うと、「飛香時代」の次は都が平城京に定められて以降の「奈良時代」だが、このエリアが栄えるのは聖武天皇が即位して、律令制の弊害が顕著となり、農民の疲弊と疫病の流行、さらに天候不順による飢饉や地震が重なり、都が最悪の状況を迎えるその後半だ。
そのため、朝廷は何度も遷都を繰り返す迷走に陥るが、最後は仏教の信仰に活路を見出し、全国に国分寺・国分尼寺を置き、東大寺を建立して巨大な大仏を安置する。
この一連の事業が副産物として、国際色豊かな「天平文化」をもたらした。
「吉野」エリア
世界文化遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の構成要素で、千本桜で有名な吉野山と隣接する天川村の大峰山は、平安時代に山岳信仰の霊場とされてきた。
また吉野山は鎌倉時代から室町時代に移行する際に生じた「南北朝」の「南朝」が置かれた場所としても知られている。
「点」で訪ねる、奈良県の主なお勧めスポット
さて、上記の4つのコースガイドから漏れた、紹介すべき観光スポットが以下になる。見どころと判断している観点は様々だが、どれもそれ相応に訪ねてみる価値は高い。
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藤原京
平城京
法隆寺
大和郡山
アンドモア
奈良県 車中泊旅行ガイド
